Tết Nguyên đán 2025 đang cận kề, vào những ngày này đa số các cửa hàng rửa xe, chăm sóc xe đều khá đông. Một số cửa hàng thậm chí còn chật kín khách, khiến không ít chủ xe muốn rửa xe ở tiệm phải xếp hàng chờ đợi hàng giờ đồng hồ. Với việc các loại máy rửa xe hiện nay thiết kế khá gọn gàng, dễ sử dụng… nhiều người đã chọn phương án tự rửa ô tô tại nhà để làm sạch xe du xuân, chơi Tết.
Tuy nhiên, ngoài thân xe và khoang nội thất, khoang động cơ cũng là khu vực bị bám bụi bẩn sau một thời gian sử dụng. Dù được che chắn bởi nắp ca-pô nhưng theo thời gian sử dụng, tác động của nhiều yếu tố khiến khoang máy ô tô bị bám bụi, dầu mỡ… làm ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt của động cơ cũng như giảm tuổi thọ của bình điện, hệ thống ống dẫn… Trong khoang động cơ có khá nhiều chi tiết, bộ phận liên quan đến hệ thống điện, lọc gió… do đó không ít chủ xe thường khá e ngại, băn khoăn không biết có nên xịt rửa khoang động cơ khi tự rửa ô tô tại nhà (!?)
Nhiều người đã chọn phương án tự rửa ô tô tại nhà để làm sạch xe du xuân, chơi Tết.
Thực tế, khoang động cơ cũng có thể xịt rửa, vệ sinh. Tuy nhiên, có kỹ năng cũng như nắm rõ các bước thực hiện để tránh sai sót ảnh hưởng đến các chi tiết ở khu vực “nhạy cảm này”.
Việc vệ sinh khoang động cơ cần thực hiện tuần tự theo các bước sau đây:
Đầu tiên, trước khi vệ sinh cần mở nắp ca-pô từ 10 – 20 phút để giải nhiệt. Điều này góp phần giúp các bộ phận trong khoang máy như các van, đường ống bằng cao su, dây đai… không bị giảm tuổi thọ do thay đổi nhiệt độ đột ngột. Loại bỏ các mảnh vụn, cành cây hay lá khô… lọt vào khoang động cơ, đặc biệt ở khu vực gần khe gió, dưới kính chắn gió. Một số dòng ô tô thường có nắp che chắn động cơ, bạn nên tháo ra để dễ dàng thao tác khi làm vệ sinh.
Tiếp theo, nên dùng bọc nilon hoặc băng keo chống nước chuyên dụng để che chắn các mạch điện, các thiết bị điện tử. Kiểm tra nắp che chắn các cực ắc-quy, nếu không đảm bảo an toàn nên tạm thời ngắt kết nối. Bên cạnh đó nên dùng khăn sạch hoặc túi nilon bịt cổ hút gió, máy phát điện để tránh nước xâm nhập có thể gây hư hỏng.
Trước khi vệ sinh cần mở nắp ca-pô từ 10 – 20 phút để giải nhiệt.
Sau khi che chán, tiến hành xịt dung dịch vệ sinh lên các khu vực trong khoang máy, sau đó để khoảng 3 – 5 phút để dung dịch hòa tan, làm mềm cặn bẩn hay dầu mỡ bám trên các chi tiết. Hiện nay, trên thị trường có bán các loại dung dịch chuyên dụng của Meguiars, 3M hoặc Black Magic dùng để vệ sinh khoang động cơ ô tô. Nếu chăm sóc xe tại nhà, chủ xe nên trang bị các loại dung dịch này thay vì dung xà bông hay các chất tẩy rửa có thể làm ăn mòn các chi tiết kim loại, cao su trong khoang máy. Dùng bàn chải, chổi mini kết hợp dung dịch vệ sinh động cơ để loại bỏ các vết bẩn cứng đầu hay những khu vực bám nhiều dầu mỡ và xung quanh khoang máy…
Sau khi khoang máy đã được làm sạch bằng dung dịch vệ sinh chuyên dụng, dùng vòi xịt nước, xịt rửa lại các khu vực xung quanh khoang động cơ để làm sạch. Không dùng các loại máy xịt có áp lực cao, đồng thời không xịt nước trực tiếp vào khu vực lắp đặt các bộ phận điện tử, mạch điện dù đã được che chắn. Thay vào đó, dùng bàn chải nhỏ để vệ sinh các ngõ ngách sau đó dùng khăn sạch lau khô để tránh nước xâm nhập vào các chi tiết này.
Khoang động cơ cũng có thể xịt rửa, vệ sinh.
Sau khi đã hoàn thành việc vệ sinh khoang máy, bắt đầu tháo gỡ băng keo, bọc nilon đã bao bọc các mạch điện, cổ hút gió động cơ, máy phát điện.
