Ô tô điện ngày càng phổ biến trên thị trường ô tô toàn cầu và được xem là xu hướng phương tiện di chuyển của tương lai. Tuy nhiên, doanh số bán ô tô điện tại một số quốc gia, khu vực vẫn tăng trưởng khá chậm. Bên cạnh những bất tiện trong việc sạc pin hay hạn chế về phạm vi di chuyển, không ít người e ngại về độ bền bỉ, ổn định của xe điện. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới đây của các chuyên gia tại Đại học Birmingham và Trường Kinh tế London (LSE) chỉ ra rằng, độ tin cậy của ô tô điện ngày càng được cải thiện và loại xe này có tuổi thọ ngang ngửa, thậm chí bền hơn so với ô tô dùng động cơ đốt trong (ICE) chạy bằng xăng dầu.
Ô tô điện có tuổi thọ ngang ngửa, thậm chí bền hơn so với ô tô dùng động cơ đốt trong (ICE) chạy bằng xăng dầu.
Nhóm nghiên cứu của Đại học Birmingham và Trường Kinh tế London (LSE) đã phân tích hơn 300 triệu hồ sơ, bao gồm dữ liệu từ 30 triệu ô tô sử dụng từ năm 2005 – 2022. Những hồ sơ đó đủ chi tiết để họ có thể suy ra thời điểm kết thúc vòng đời của một chiếc ô tô theo loại hệ thống truyền động mỗi chiếc xe sử dụng.
Một trong những phát hiện nổi bật từ nghiên cứu là tốc độ cải thiện độ tin cậy của ô tô điện chạy bằng pin. Nghiên cứu phát hiện ra rằng, cứ mỗi năm sản xuất, khả năng hỏng hóc của ô tô điện giảm 12%, con số cao hơn đáng kể so với mức cải thiện 6,7% đối với xe chạy bằng động cơ xăng và chỉ 1,9% đối với xe chạy bằng dầu diesel. Nói cách khác, nếu bạn đang cân nhắc đến ô tô điện, khả năng xe không bị hỏng sẽ cao hơn đáng kể với các mẫu ô tô động cơ đốt trong cùng phân khúc.
Ông Robert Elliott, Giáo sư kinh tế thuộc Đại học Birmingham, cho biết: “Ô tô điện mang lại lợi ích đáng kể cho môi trường, đặc biệt là khi châu Âu chuyển sang năng lượng tái tạo nhiều hơn. Mặc dù lượng khí thải ban đầu từ quá trình sản xuất cao hơn, nhưng một chiếc xe điện bền bỉ có thể nhanh chóng bù đắp lượng khí thải carbon, góp phần vào cuộc chiến chống biến đổi khí hậu”.
Khả năng hỏng hóc của ô tô điện giảm 12%.
Cũng theo nhóm nghiên cứu, một chiếc ô tô điện hiện đại hiện có tuổi thọ trung bình là 18,4 năm và có thể đi được khoảng 200.000 km. Quãng đường này không chỉ bằng mà còn vượt qua mức trung bình của xe chạy bằng xăng.
Trong khi đó, ô tô chạy bằng xăng thường có tuổi thọ dài trung bình 18,7 năm, nhưng đi được khoảng 187.000 km. Ô tô chạy bằng dầu diesel có tuổi thọ 16,3 năm nhưng bù lại có quãng đường đi được cao hơn đáng kể, thường đạt khoảng 410.000 km. Tất nhiên, đây là những con số trung bình.