Báo cáo về việc mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai trước ngày 20/3
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về đầu tư Dự án mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Cụ thể, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính làm rõ nguồn vốn; nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái – Lào Cai phù hợp với tiêu chuẩn thiết kế, nhu cầu vận tải theo chỉ đạo của Thủ tướng và báo cáo trước ngày 20/3/2025.
Liên quan đến tuyến cao tốc này, trước đó Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã trình cấp có thẩm quyền phương án mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai với tổng chiều dài hơn 121 km (Km 123+090 – Km 244+155), quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh. Tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, trong đó vốn VEC huy động hơn 4.600 tỷ đồng và vốn ngân sách Nhà nước hơn 3.000 tỷ đồng.
Dự án được VEC đặt mục tiêu dự kiến thực hiện khởi công ngay trong quý IV/2025.
Nút giao IC13 nối thành phố Yên Bái với cao tốc Nội Bài – Lào Cai chính thức thông xe vào ngày 25/1/2025 – Ảnh: Tiền Phong
Cùng với VEC, UBND tỉnh Lào Cai cũng từng có công văn gửi Bộ GTVT và Uỷ ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp về việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn Yên Bái – Lào Cai lên quy mô 4 làn xe theo phương án VEC đã báo cáo Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp hồi tháng 8/2023.
“Sau 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông trên tuyến tăng cao nên việc đầu tư, nâng cấp đoạn Yên Bái – Lào Cai từ 2 làn xe lên thành 4 làn xe và xây dựng các nút giao còn lại (bao gồm cả nút giao IC15) để tăng cường kết nối các tuyến quốc lộ, đường địa phương với tuyến cao tốc, đáp ứng nhu cầu vận tải kết nối là cần thiết” – đại diện Bộ GTVT nhận định.
Tuyến cao tốc thúc đẩy kinh tế vùng Tây Bắc
Hôm 19/2, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết doanh nghiệp này vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai có tổng chiều dài 265 km, với tổng mức đầu tư hơn 1,46 tỷ USD đi qua địa bàn 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai với quy mô 4 làn xe đoạn Nội Bài – Yên Bái và 2 làn xe đoạn Yên Bái – Lào Cai.
Sau hơn 10 năm tuyến cao tốc hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác, với sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, đến nay nhiều đoạn tuyến đã hư hỏng và có biểu hiện xuống cấp.
Vì vậy, để bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, VEC đã ký kết lựa chọn nhà thầu và huy động triển khai thực hiện các gói thầu sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên toàn tuyến.
Tuyến cao tốc giúp giảm thời gian di chuyển từ Hà Nội – Lào cai còn còn 3,5 tiếng – Ảnh: Người lao động
Đường cao tốc Nội Bài ‑ Lào Cai được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác từ năm 2014, trong đó đoạn Nội Bài ‑ Yên Bái (Km0 – Km123+080) và đoạn cuối cao tốc (Km244+155 – Km262+815) đã được đầu tư với quy mô 4 làn xe.
Riêng đoạn Yên Bái ‑ Lào Cai (Km123+080 – Km244+155) dài khoảng 121 km đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo tiêu chuẩn 4 làn xe, hiện có khoảng 38 km đã được đầu tư mặt đường với quy mô 4 làn xe, còn lại khoảng 83 km phân kỳ đầu tư nền đường với quy mô 4 làn xe nhưng mặt đường mới chỉ đạt quy mô 2 làn xe và không có dải phân cách cứng ở giữa.
Dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã giúp rút ngắn thời gian chỉ còn một nửa khi đi từ Hà Nội đi Lào Cai còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng trước đây. Sau khi đưa vào khai thác, cao tốc này trở thành tuyến giao thông huyết mạch, góp phần tích cực phát huy tiềm năng để phát triển kinh tế – xã hội của các tỉnh trong vùng dự án nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung.
Đây là tuyến cao tốc từng lập “kỷ lục” bởi tại thời điểm thông xe (tháng 9/2014) thì đây là đường cao tốc dài nhất, hiện đại nhất của Việt Nam và là một trong những dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất cả nước.
